Silniki tłokowe o spalaniu wewnętrznym/Obiegi teoretyczne/Obieg Otta

Z Wikibooks, biblioteki wolnych podręczników.

W obiegu tym ciepło jest dostarczane poprzez izochoryczne podgrzewanie. Dlatego jest on najczęściej stosowany do przybliżenia obiegu rzeczywistego silnika z zapłonem iskrowym (ZI). W silniku takim następuje szybkie spalenie mieszanki paliwowo powietrznej - obserwowana jest duża prędkość narastania ciśnienia w komorze spalania. Ciepło jest oddawane poprzez izochoryczne oziębianie.

Otto obieg.png

Sprawność obiegu Otta:

\eta_{t}=1-\frac{1}{\varepsilon^{\kappa-1}}

Średnie ciśnienie indykowane obiegu Otta:

p_{i}=\frac{\eta_{t}p_{max}}{\left(\kappa-1\right)\left(\varepsilon-1\right)\varphi}\left(\varphi-1\right), gdzie:

\varepsilon=\frac{V_{s}+V_{k}}{V_{k}} to geometryczny stopień sprężania

κ to wykładnik izentropy

φ stopień izochorycznego wzrostu ciśnienia

Źródło „http://pl.wikibooks.org/wiki/Silniki_t%C5%82okowe_o_spalaniu_wewn%C4%99trznym/Obiegi_teoretyczne/Obieg_Otta”